La sede della sella inglese è dove il pilota si siede . Nella parte anteriore del sedile è chiamato il pomo . Il labbro nella parte posteriore della sella è la paletta . La paletta è attivato per fornire supporto posteriore per i piloti e impedire loro di scivolare la parte posteriore della sella . Il fantino è un piccolo sportello sul lato del sedile di sella . Esso copre la barra staffa, che è dove il cuoio della staffa e staffa sono attaccati alla sella .
Componenti interni
All'interno della sella è un albero sella . L'albero fornisce il telaio che la sella è costruito attorno . L'albero aiuta a distribuire il peso del pilota sulla schiena del cavallo . L' esofago è il canale che passa attraverso la parte inferiore della metà della sella . Previene la sella di seduta direttamente sulla spina dorsale del cavallo . Le barre che sono attaccati all'albero determinare come la sella si adatta al cavallo . I pannelli sul lato inferiore della sella fornire imbottitura supplementare .
Flap
Le alette sella si trovano sotto le staffe , sotto il sedile . Essi sono a volte chiamati parabordi . Esistono principalmente al fine di mantenere la gamba del pilota da sfregamento contro il sartiame . Molti selle inglesi hanno rotoli ginocchio sui lembi . Rotoli ginocchio sono sezioni di imbottitura supplementare sulla parte anteriore della sella dove appoggia il ginocchio . Aiutano a mantenere la posizione delle gambe .
Rigging
Il sartiame su una sella inglese si compone di tre billette . Le billette sono sotto il lembo sella . La circonferenza può essere collegato a due dei tre billette . Non importa che due, anche se il primo e l'ultimo billette sono più comunemente utilizzati . Ci sono billette su entrambi i lati della sella per il sottopancia da allegare al . Le billette sono lunghe , sottili cinturini in pelle con fori in loro .
