La differenza tra un western Barrel Saddle & Pleasure Sella occidentale

Se sei un nuovo monta western , avrete notato che ci sono molti stili diversi di selle disponibili . Ogni tipo di sella all'interno della disciplina occidentale è progettato per uno scopo specifico , da roping vitello e immobilizzare i bovini di barrel racing e piacere occidentale. Ogni sella ha i propri elementi unici che lo rendono perfettamente adatto a quello specifico impegno . Peso

Da barrel racing è una gara a tempo , spesso decisa da centesimi di secondo , ogni po 'di peso può fare una grande differenza , dunque selle barrel racing tendono ad essere molto leggero , spesso di peso inferiore a 20 £ . Selle barrel racing dispongono inoltre di gonne arrotondate , riducendo ulteriormente il peso e rendendo più facile per il cavallo di muoversi . Selle occidentali piacere sono più grandi , con parafanghi squadrati e utensili più ornato sul cuoio .
Argento Trim

selle occidentali piacere tendono ad avere un sacco di finiture in argento , progettata per attirare l'attenzione del giudice in una classe affollata di concorrenti . In realtà , alcune selle occidentali diporto hanno argento che coprono praticamente ogni superficie della pelle , compreso l'argento sulle staffe , sui parafanghi della sella e anche sui pomelli e pomo della sella . Selle barrel racing sono spesso più semplice , anche se alcuni concorrenti come mettere una piccola quantità di finiture in argento sulle loro selle . Selle da corsa
Saddle Horn

Barrel tendono di avere le corna sella compatta più piccoli e più rispetto ad altri tipi di selle occidentali . Questa piccola dimensione rende più facile per il pilota di ottenere una presa sicura sul clacson nelle curve veloci. Il corno sella su una sella occidentale piacere è più grande , e spesso ha montato un concho d'argento sulla parte superiore per fornire il flash supplementare e catturare l'attenzione del giudice .
Cantle

la paletta , o posteriore del sedile sella , tende ad essere molto più elevata in una sella barrel racing . Questa alta paletta crea una seduta più profonda , che a sua volta aiuta il pilota rimane più sicura durante le corse veloci e rapidi giri del modello barrel racing . La paletta su una sella occidentale piacere è generalmente inferiore , risultando in una sede più piatta che è più adatto per la lentezza del concorso .